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什么是流体动压润滑

 流体动压润滑:

这是依靠摩擦副两个滑动表面的形状,在其相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜,使相对运动两固体表面隔开的一种润滑方式。

流体动压润滑的主要特性有以下两点:

a.流体的黏度:在流体动压润滑系统中,对运动的阻力主要来自流体的内摩擦,流体在外力作用下流动的过程中,在流体分子之间的内摩擦力,即流体膜的剪切阻力,称为黏度。

17世纪牛顿首先提出了黏性流动定律,认为黏性流体的流动是许多极薄的流体层之间的相对滑动,由于流体的黏滞性,在相互滑动的各层之间将产生切应力,也就是流体的内摩擦力,由它们将运动传递到各个相邻的流体层,使流动较快的流体层减速,而流动较慢的流体层加速,形成按一定规律变化的流速分布。

常用润滑油的动力黏度为2~400mPa·s,水的黏度(20℃)为1mPa·s,空气的黏度为0.02mPa·s。

b.楔形润滑膜:流体动压润滑的第二个主要特征是依靠运动副的两个滑动表面的几何形状在相对运动时产生收敛型流体楔,形成足够的承载压力,以承受外载荷,从而将两表面分隔开,不会互相接触,减少表面的摩擦与磨损。

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