变频调速系统的制动过程指电能从电动机侧流到变频器侧（或供电电源侧），这时电动机的转速高于同步转速。负载的能量分为动能和势能。动能（由速度和重量确定其大小）随着物体的运动而累积，当动能减为零时，该事物就处在停止状态。
在用于提升类负载，在下降时，能量（势能）也要返回到变频器（或电源）侧，进行制动。在变频调速系统中，电动机是通过不断降低频率来减速的。随着频率的下降，同步转速（旋转磁场的转速）也下降，电动机转子的实际转速超过了同步转速，转子绕组因正方向切割磁力线而处于再生制动状态。
再生的电能反馈给变频器直流回路，这时会产生制动过程，由制动产生的功率将返回到变频器侧，这些功率可以用电阻发热消耗。在减速期间，产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到变频器电源侧的方法叫做“功率返回再生方法”。在实际中，这种应用需要“能量回馈单元”选件。