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新建公路的初测导线测量

根据在1∶5万或1∶10万比例尺地形图上标出的经过批准规划的线路位置,结合实际情况,选择线路转折点的位置,打桩插旗,标定点位,在图上标明大旗位置,并记录沿线特征。大旗插完后需绘制线路的平、纵断面图,以确定地形图测绘的范围。

初测导线的选点工作是在插大旗的基础上进行的。导线点的位置应满足以下几项要求。

(1)尽量接近线路通过的位置,如大桥及隧道口附近,严重地质不良地段以及越岭垭口地点;

(2)视野开阔,测绘方便,地层稳固,便于保存;

(3)点间的距离以不小于50m且不大于400m为宜;

(4)当导线边比较长时,应在导线边上加设转点,以方便测图。

导线点位一般用大木桩标志,并钉上小钉。为防止破坏,可将本桩打入与地面齐平,并在距点30~50cm处设置指示桩,在指示桩上注明点名。

导线利用全站仪观测,水平角观测一个测回,一般观测左、右角以便检核。公路勘测中要求上、下半测回角值相差:高速公路及一级公路为±20″,二级公路及以下公路为±60″。导线边用全站仪往返观测。

初测导线也可布设成D级或E级带状GPS控制网。在道路的起点、终点和中间部分尽可能搜集国家等级控制点,考虑加密导线时,作为起始点应有联测方向,一般要求GPS网每3km左右布设一对点,每对点之间的间距约为0.5km,并保证点对之间通视。

利用已知控制点进行联测时,要注意所用的控制点与被检核导线的起算点是否处于同一投影带内。若在不同带时应进行换带计算。然后进行检核计算。

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