汽车发动机长寿“六要诀”是什么?

(1)“磨”即磨合。这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机,都必须按规范进行磨合后,方能投入正常作业。

(2)“净”即油净、水净、气净和机体净。柴油或汽油是发动机的燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机件磨损,配合间隙增大,造成漏油、滴油、供油压力降低、间隙变大,甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使水垢增加,妨碍发动机散热,润滑条件变差,机件磨损严重。若机体外表不净,会使机体表面受到腐蚀,缩短使用寿命。

(3)“足”即油足、水足、气足。若柴油、汽油和空气供应不及时或中断,就会出现启动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象。若机油供不应求或中断,会使发动机润滑不良、机件磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足,会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。

(4)“检”即经常检查紧固部位。因为柴油机或汽油机在使用过程中受振动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要仔细检查,以免造成因松动而损坏机件的事故。

(5)“调”即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态。

(6)“用”即正确使用发动机。启动前,应先摇车,使各轴瓦等润滑部位得到润滑油后再启动。启动后,应待水温达到40~50℃时,再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷,降低转速。冬季停车后,应待水温下降至40~50℃时,放净冷却水(加注防冻液的发动机除外)。平日要经常做好发动机的保养工作,使机器始终在良好的技术状态下运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。

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