黄土的工程地质问题:黄土湿陷与陷穴

在黄土地区修建道路桥梁和其他建筑物时,黄土的崩解性和湿陷性将会引起很多工程地质问题。对于这些工程地质问题,需要采取相应的防治措施和黄土地基处理方法。

(1)黄土湿陷

湿陷性黄土作为路堤填料时,受水后局部将产生严重坍塌,影响道路交通安全;作为建筑物地基时,则可能严重影响建筑物的正常使用和安全,导致上部结构墙体开裂甚至破坏。在黄土地区修筑水渠,初次放水时就会产生地表沉陷,两岸出现与渠道平行的裂缝。天然条件下,黄土被浸湿有两种情况:一种是地表水下渗;另一种是地下水位升高。其中地表水下渗引起的湿陷要大一些。

防治黄土湿陷的措施可以分为两个方面:一方面是通过机械的或物理化学的方法提高黄土的强度,降低孔隙比,加强内部连接,如重锤表层夯实、强夯法、土垫层法、挤密法、化学注浆、压密注浆加固法等;另一方面是排除地表水和地下水的影响。

(2)黄土陷穴

黄土地区地下常有各种洞穴,有由于湿陷和地表水下渗潜蚀造成的天然洞穴及各种人工洞穴,这些洞穴容易导致上覆土层陷落,常把这些洞穴称为黄土陷穴。黄土陷穴能造成路基塌陷、地基失稳,对黄土地区工程建设产生非常严重的影响。

防治黄土陷穴的措施有两个方面:对已查明的陷穴可采用开挖回填、夯实的方法,当洞穴较小时可灌注砂或水泥砂浆充填;对于地表水,可在工程建筑物附近设置截水沟、排水沟等地表排水设施,防止地表水流进建筑场地或渗入建筑物地下,阻止潜蚀作用继续发展。

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