路基路面裸露在大气中，其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定。因此，深入调查道路沿线的自然条件，从总体到局部，从大区域到具体路段的自然情况进行分析研究，掌握其规律及对路基路面稳定性的影响，因地制宜地采取有效的工程措施，以确保路基路面具有足够的强度和稳定性。影响路基路面强度和稳定性的因素包括地理条件、地质条件、气候条件、水文条件和水文地质条件、土的类别等。

1 地理条件

道路沿线的地形、地貌和海拔高度不仅影响路线的选定，也影响路基与路面的设计。平原、丘陵、山岭各区地势不同，路基的水温状况也不同。平原区地势平坦，排水困难，地表易积水，地下水位较高，因而路基需要保持一定的最小填土高度。路面结构层应选择水稳定性良好的材料，并采取一定的排水设施；丘陵区和山岭区，地势起伏较大，路基路面排水设计至关重要，否则会导致稳定性下降，出现破坏现象，影响路基路面的稳定性。

2 地质条件

沿线的地质条件，如岩石的种类、成因、节理、风化程度及裂隙情况，岩石走向、倾向、倾角、层理和岩层厚度，有无夹层或遇水软化的岩层，以及有无断层或其他不良地质现象（岩溶、冰川、泥石流、地震等），对路基路面的稳定性都有一定的影响。

3 气候条件

气候条件，如气温、降水、湿度、冰冻深度、日照、蒸发量、风向及风力等都会影响道路沿线地表水和地下水的状况，并且影响路基路面的水温情况。

在一年之中，气候有季节性的变化。因此，路基路面的水温状况也随之变化。气候还受地形的影响，如山顶与山脚、南山坡与北山坡的气候有很大的差别，这些因素都会严重影响路基路面的稳定性。

4 水文条件和水文地质条件

水文条件主要包括道路沿线地表水的排泄，河流洪水位、常水位，有无地表积水和积水时期的长短，以及河岸的淤积情况等。水文地质条件主要包括地下水位、地下水移动的规律，以及有无层间水、裂隙水、泉水等。所有这些水文条件和水文地质条件都会影响路基路面的稳定性，如果处理不当，常会引起各种病害。

5 土的类别

土是建筑路基和路面的基本材料，不同的土类具有不同的工程性质，因而将直接影响路基路面的强度与稳定性。

不同的土类含有不同粒径的土颗粒。沙粒成分多的土，强度构成以内摩阻力为主，强度高，受水的影响小，但施工时不易压实。较细的沙，在渗流情况下，容易流动，形成流沙。黏粒成分多的土，强度形成以黏结力为主，其强度随密实程度的不同，变化较大，并随湿度的增大而降低。粉土类土毛细现象强烈，路基路面的强度和承载力随着毛细水上升，湿度增大而下降，在负温差作用下，水分通过毛细作用移动并积聚，使局部土层湿度大幅度增加，造成路基冻胀，最后导致路基翻浆、路面结构层断裂等破坏。