水利工程涉及道路建设，山区道路选线一般都是利用山坡坡脚至河岸间的坡地或阶地沿河前进，因此穿越泥石流地区是难以避免的。如何合理地选择交通线路的位置就成为一个十分重要的问题，如果选线不当，轻则可能造成很多泥石流病害工点，重则整段线路无法正常使用，为此付出的代价是无法估量的。从根本上讲，掌握泥石流的特征及其发生发展规律，选择好线路的位置是防治泥石流最有效的措施。
一般来说，铁路、公路通过泥石流区，应遵循以下原则：
（1）绕避处于发育旺盛期的特大型、大型泥石流或泥石流群，以及淤积严重的泥石流沟。
（2）远离泥石流堵河严重地段的河岸。
（3）线路高程应考虑泥石流发展趋势。
（4）峡谷河段以高桥大跨通过。
（5）宽谷河段，线路位置及高程应根据主河床与泥石流沟淤积率、主河摆动趋势确定。
（6）线路跨越泥石流沟时，应避开河床纵坡由陡变缓的位置和平面上的急弯部位；不宜压缩沟床断面，改沟并桥或沟中设墩；桥下应留足净空。
（7）严禁在泥石流扇上挖沟设桥或做路堑。