什么是电力变压器的铁芯故障?

根据大量的事故分析报告显示,铁芯故障主要表现为铁芯多点接地故障和铁芯局部过热故障两大类。

(1)铁芯多点接地故障

变压器在正常运行时,铁芯、夹件等金属构件在绕组周围强磁场中产生感应电势,因铁芯距绕组的距离不等而形成电位差;同时,在绕组与油箱之间的电场中因电容分布不均而使电场强度各异,从而使铁芯对地表现为高电位。因此,铁芯及其金属构件除穿心螺杆外,都必须可靠接地。铁芯叠片只允许一点接地,如果有两点或两点以上的多点接地,则接地点之间可能形成回路。当主磁道穿过此闭合回路时,就会在其中产生循环电流,造成内部过热事故。同时,内部过热会引起油纸绝缘老化,引起铁芯两叠片之间绝缘层老化而脱落,进一步使铁芯过热加剧;变压器油因铁芯较长时间多点接地而劣化,产生可燃气体等。

构成变压器多点接地的情况有:穿芯螺栓绝缘破坏引起多点接地,硅钢片边角翘起碰夹件,夹件碰铁芯,测温屏蔽线碰铁轭,上铁轭太长碰油箱壁或加强筋,压板位移碰铁芯,安装时定位钉未翻转或切割掉(或拆除),方铁与铁芯之间绝缘破坏而相碰,金属异物、大量焊渣或硅胶引起多点接地,下铁芯垫脚与铁芯之间的槽形绝缘板破裂或位移,以及下部绕组托板太长碰铁芯等。

(2)铁芯局部过热故障

绕组短路,过载运行,油循环不畅或箱内油量很少,铁芯多点接地,铁芯匝间短路,以及铁芯漏磁等都会引起变压器铁芯局部过热故障。

在处理变压器事故中发现,构成铁芯局部过热故障的情况主要有:紧固螺栓使铁芯局部短路,穿芯螺栓绝缘破裂或碳化引起铁芯局部短路,焊渣或其他金属异物使铁芯局部短路,夹件碰铁芯使铁芯局部短路,穿芯螺母座套过长造成铁芯局部短路,接地片过长紧贴铁芯引起局部短路,以及上下铁轭拉杆端头锁定螺母松动在强磁场下造成过热。

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