路堤是指全部用岩土填筑而成的路基，按填土高度不同，可划分为矮路堤、高路堤和一般路堤。填土高度小于 1.5 m的路堤，属于矮路堤；填土高度大于 18 m（土质）或 20 m（石质）的路堤，属于高路堤；填土高度为 1.5 ~ 18 m的路堤，属于一般路堤。根据路堤所处环境条件和加固类型的不同，还有浸水路堤、护脚路堤和挖沟填筑路堤等形式。如图 3.1 所示为常见的路堤断面形式。
图 3.1 常见的路堤断面形式（单位:m）
矮路堤通常在地形平坦地区取土困难时选用。由于平坦地区地势低，水文条件较差，易受地下水和地表水的影响。因此，设计时，应满足最小填土高度的要求，力求不低于干燥或中湿状态的路基临界高度，并在路基的两侧设置边沟。由于矮路堤高度通常接近或小于路基工作区的深度。因此，施工中，除填土自身要满足规定的压实度要求外，天然地面也应进行压实，达到规定的压实度。必要时，需采取清除基底、换土，设置隔离层，以及排除地下水或降低地下水位等措施，以保证路基、路面的强度和稳定性。
填方高度不大的一般路堤，高度为 2 ~ 3 m时，填方数量较少，全部填方或部分填方可在公路两侧设置取土坑，并与排水沟渠结合。为保护填方坡脚不受流水侵蚀，保证边坡稳定，可在坡脚与填方之间预留 1 ~ 2 m,甚至 4 m以上宽度的护坡道（见图 3.1（b））。地面横坡较陡时，为防止填方路堤沿山坡滑动，应将天然地面挖成台阶，或设置石砌护脚（见图 3.1（d））。
高路堤的填方数量大，占地多，为使路基稳定和断面经济合理，需进行个别设计。高路堤和浸水路堤的边坡可采用上陡下缓的折线式（见图 3.1（ b））或台阶形式，如在边坡中部设置护坡道。为防止水流侵蚀和冲刷坡面，高路堤和浸水路堤的边坡需采取适当的坡面防护和加固措施。