泥沼又称沼泽，地表经常过湿或有薄层积水，或有泥灰覆盖，甚至生长有喜水植物，地表下面含有腐殖质较多的腐泥或淤泥。软土是指水下沉积的软弱饱和黏性土层，具有天然含水量大、压缩性高、承载能力低及透水性差等特点。泥沼及软土均由泥炭、腐泥及淤泥所组成。该类地区筑路的主要问题是防止路基长期缓慢地、过量地沉陷，路堤边坡滑塌。其设计要点如下：

①选线时，尽量绕避，或选择泥沼、软土分布范围最窄、深度最浅、地势最高的地带通过。

②选用路堤断面形式的路基。

③填土高度既要满足最小填土高度，又要尽量避免超过极限高度。它又称临界高度，是指在天然的软土地基上，基底不作特殊加固处理，不控制填土速度所允许的最大填土高度，有条件时，可在工地进行填筑试验，也可按土的物理力学性质估算，通常为 3 ~ 5 m。

最小填土高度规定：当全部挖除泥炭后填筑路堤时，路堤在沉陷后高出泥沼之高度应不小于 0.8 m;部分挖除时，应不小于 1.2 m;不挖除时，路堤沉陷到泥沼或软土中的部分，应用渗水性土填筑，其高度应高出泥沼、软土表面或水面 0.5 m;水淹情况下，路堤边缘应高出水面1.0 m。

④若填土高度超过极限高度，或虽稍低于极限高度，但建成后需立即通车，应对基底采取加固与处理措施。

⑤泥沼或软土底部横向坡度较大，或填土较高时，应验算基底稳定性，并采取防滑措施。