（1）提出问题
气相色谱中载气流速，通常用体积流量和线速度表示，后者更常见。线速度即单位时间内流动相（载气）流经色谱柱的长度，是Van Deemter方程、Giddings耦合方程、Golay方程等速率理论方程的重要参数，也是气相色谱运行时需要设置的重要参数。载气流速直接影响塔板高度和柱效，是影响色谱分离优化的重要参数。载气流速对分离测定到底有哪些影响呢？
（2）分析原因
由色谱基本理论：当基线宽度Y和标准偏差σ都以时间为单位时，根据色谱峰的区域宽度的表示方法得到式（1-2）～式（1-4）：
速率理论的Van Deemter方程式（1-1）是在吸收塔板理论中板高概念的基础上，同时结合影响塔板高度的动力学因素提出的。速率理论给予塔板高度的新含义是：单位柱长谱峰展宽的程度。因此，载气流速影响色谱柱的柱效。由式（1-1）、式（1-3）、式（1-4）知，如果板高H一定即载气流速一定时，由公式（1-3）可推出此时对于同样的测定组分柱效n一定。由式（1-4）可知，如果峰底宽不变，保留时间t R 也不变。由于不同检测器的测定原理不同，载气流速变化影响检测器的灵敏度，进而影响定量结果。
由Golay方程可知，毛细管色谱柱半径减小可以大幅度增加柱效，适当增加柱长也可增加柱效。当用小内径、长柱毛细管柱时，用较大的载气流速，可以提高分析速度。对于填充柱，减小填料粒度，可以增加柱效，选用稍高于最佳载气流速的线速度，可以提高分析速度。
载气流速对分离测定的影响，主要表现在以下方面。
① 对柱效的影响。流速过快，降低分离效能；流速过慢，色谱峰容易拖尾或者前伸。对于特定的载气和色谱柱，一般都有相应的最佳流速，此时色谱柱柱效最高。
② 对样品组分保留时间的影响。不同流速下，保留时间变化差别很大。对于特定的色谱柱和色谱条件，样品组分的保留时间和载气流速成反比。为了加快分析时间，一般用高于最佳流速的线速度分析。
③ 对检测定量结果的影响。流速快慢会影响色谱峰之间的分离，以及峰形的尖锐程度，影响灵敏度，从而影响定量结果。因为根据对信号的响应特征不同，检测器可分为浓度型检测器和质量型检测器。常见的浓度型检测器有TCD、ECD等。从检测信号的响应原理看，峰高响应信号与流动相中样品的浓度成正比，而与载气流速无关。但是，在分析过程中，由于柱内扩散和传质阻力，峰宽大小受载气流速影响。流速大，出峰快，峰变窄，而峰高不变，则峰面积变小。因此，对于浓度型检测器，当使用峰面积表示响应信号时，应保持流速稳定。TCD虽属浓度型检测器，但是载气流速变化时峰高变化很大，与ECD不同。对于质量型检测器，常见的有FID、FPD和TID等，从检测信号的响应原理看，峰高响应信号与单位时间内进入检测器的组分质量成正比。载气流速大，峰高增加，但是峰面积保持不变，因此质量型检测器如果用峰高作响应信号，应保持载气流速不变。
针对载气流速对分离测定的影响，选择分析条件时，首先考虑对柱效的影响。对于特定的载气和色谱柱，一般都有相应的最佳流速，此时色谱柱柱效最高。为了加快分析时间，一般用略高于最佳流速的线速度分析，即选择最佳实用线速度。
对于壁涂毛细管柱，由Golay方程式（1-5）：
其中：纵向分子扩散系数
气相传质阻力系数
液相传质阻力系数
式中，S代表分配比k的关系式；S′代表分配比k的另一个关系式；r为色谱柱内径。
由Golay方程式（1-5）～式（1-8）可知，当k一定时，毛细管色谱柱C g 和C l 均正比于柱内径r，柱内径减小，可以大幅度增加柱效。适当增加柱长也可增加柱效，但在最佳实用线速度下，减小柱内径比增加色谱柱长度更有利于增加柱效。一般情况下，当用小内径、长柱毛细管柱时，用较大的载气流速，可以提高分析速度。对于填充柱，减小填料粒度，可以增加柱效，选用稍高于最佳载气流速的线速度，可以提高分析速度。
载气流速影响样品组分的保留时间：对于特定的色谱柱和色谱条件，样品组分的保留时间和载气流速成反比。
（3）解决方案
为避免载气流速对分离测定的影响，应注意不同类型的检测器在运行中对载气的要求，来解决载气流速对分离测定的影响。
① TCD 运行中，当载气流速增大到一定程度，被分析物在热传导达到平衡之前就被洗脱出热导池，因而响应信号峰高和峰面积都变小。
② ECD 其灵敏度与样品的瞬时浓度成正比，因此较小的载气流速能获得较大的灵敏度。
③ FID 当色谱柱、样品组分一定时，载气总流量在30mL/min附近灵敏度（以峰高表示）最高，流量过低或过高都会造成响应减小、灵敏度降低。同时，载气与氢气的配比以及空气的流量，都影响检测器的灵敏度。一般气体流量比例初始条件可设为：载气∶空气∶氢气=1∶10∶1。
④ FPD 因测硫、磷的响应机理不一样，因此硫、磷的最佳操作条件不一样，如在高载气流速下硫的响应值下降，用氮气作载气比用氦气影响更大，但磷的响应值却变化很小。
⑤ TID 对氢气流量有严格的控制。同时空气和载气的流量也对灵敏度有影响，一般流量增加灵敏度降低。