63 000吨原油船“大庆91”号是1985年上海海运局委托沪东造船厂建造，由上船院设计的一型早期的巴拿马型油船。

该型船能装载闪点在60摄氏度以下的原油，全船设9个货油舱和2个污油水舱。全船总长224.6米，型宽32.2米，型深19.6米，设计吃水12.75米，载重量（设计吃水）62 140吨，服务航速14.0节。该型船是当时一款经济节能型油船，适航于巴拿马运河。船上装有货油舱油位遥测遥控装置，首次装有沪东造船厂最新研制成功的船用气密移门，高倍泡沫灭火系统等防火、防爆、防污染设施，使该船的防火、防污染性能均达到SOLAS 1974及MARPOL 73/78的要求。

为了提高船舶建造质量，加快建造进度，减轻工人劳动强度，在“大庆92”号原油船建造中，除了继续推广应用二氧化碳单面衬垫焊、框架式装配法、总段组装、钢珠下水等成熟的先进工艺外，国内首次采用垂直气电自动焊，不仅使工效比人工焊接提高了10多倍，而且焊缝的拍片合格率均达到95%以上。“大庆91”号原油船下水，标志着沪东造船厂在船舶吨位、品种和技术等方面有了新的突破。