涵洞属小型公路构造物，进行涵洞施工测量时，利用路线勘测时建立的控制点就可进行，不需另建施工控制网。
涵洞施工测量时要首先放出涵洞的轴线位置，即根据设计图纸上涵洞的里程，放出涵洞轴线与路线中线的交点，并根据涵洞轴线与路线中线的夹角，放出涵洞的轴线方向。
放样直线上的涵洞时，依涵洞的里程，自附近测设的里程桩沿路线方向量出相应的距离，即得涵洞轴线与路线中线的交点。若涵洞位于曲线上，则采用曲线测设的方法定出涵洞与路线中线的交点。依地形条件，涵洞轴线与路线有正交的，也有斜交的。将全站仪安置在涵洞轴线与路线中线的交点处，测设出已知的夹角，即得涵洞轴线的方向，如图17-6所示。
图17-6 涵洞轴线测设
在路线两侧涵洞的施工范围以外，将涵洞轴线用大木桩标志在地面上，每侧两个。自涵洞轴线与路线中线的交点处沿涵洞轴线方向量出上、下游的涵长，即得涵洞口的位置，涵洞口要用小木桩标志出来。
涵洞细部的高程放样，一般是利用附近的水准点用水准测量的方法进行。
涵洞施工测量的精度要比桥梁施工测量的精度低，在平面放样时，应控制涵洞的长度，保证涵洞轴线与公路轴线保持设计的角度；在高程控制放样时，要控制洞底与上、下游的衔接，保证水流顺畅。对人行通道或机动车通道，保证洞底纵坡与设计图纸一致，不积水即可。