制冷系统正常运行的主要标志有哪些?

制冷系统启动后,如何判断系统运行情况是否正常呢?

下面是系统运行正常的主要标志。

(1) 除吸气阀片的正常起落声外,汽缸中应无杂声。

(2) 冷凝器冷却水温不能太高,水量足够,水压应在0.12MPa以上。

(3) 油泵压力表读数应高于吸气压力,新系列产品高0.15~0.30MPa,老系列产品高0.05~0.15MPa。

(4) 吸气温度应高于蒸发温度,氨制冷机高5~10℃,氟制冷机最高不超过15℃。

(5) 汽缸壁表面温差不大于15~20℃,不应有局部发热或结霜情况。对于冷藏和低温装置,吸气管结霜一般可到吸气口,而空调用的制冷机,吸气管不应结霜。

(6) 曲轴箱油温最低不低于10℃,最高油温氨制冷机不超过65℃,氟制冷机不超过70℃。氨制冷机在正常运行情况下,润滑油应不起泡沫。

(7) 排气温度不能太高。具体视制冷剂种类而定。例如,新系列产品中氨和R22不超过135℃,R12不超过110℃,R13不超过125℃。在空调工况下工作的制冷剂,排气温度可比标准工况下工作的制冷机高。

(8) 冷凝压力应尽可能低。具体数值视水源情况、冷凝器结构形式及所使用的制冷剂种类而定。一般地,新系列产品中水冷式冷凝器、氨和R22不超过1.37MPa,R12不超过1.18MPa。老系列产品中氨和R22不超过1.37MPa,R12不超过1MPa。需指出的是,刚开车时,由于冷凝器负荷较大,压力在较短时间内有可能高于正常值。

(9) 运行中的蒸发压力应与吸气压力相近,高压端的排气压力应与冷凝压力、储液器压力相近。

(10) 保持一定的制冷剂量及润滑油量。储液器液面不低于液面指示计的1/3,曲轴箱油面不低于指示窗的水平中心线。

(11) 温度冷热变化适宜。氟油分离器自动回油管应时冷时热,冷热变化周期为1h左右。液体管道的过滤器前后不应有明显的温差,更不能有结霜情况。氟制冷剂汽缸盖上应半边凉、半边热。运行中用手触摸卧式冷凝器时,以制冷剂液面为交界,应上部热、下部凉。油分离器以油面或液面为交界面,也是上部热、下部微热。制冷剂安全阀或旁通阀接低压一端应发凉,否则说明高低压串气。

(12) 在一定的冷却水流量下,进出冷却水应有温差。如无温差或温差极微,说明热交换设备传热面有污垢,需停车清洗。

(13) 氟系统各接头不应渗油,否则说明漏氟。氨系统各阀门及连接处不应有明显漏氨现象。制冷剂本身应密封,不得渗漏制冷剂和润滑油。氟制冷机轴封不能有滴油。

(14) 制冷机轴封和轴承温度不超过70℃。

(15) 膨胀阀阀体结霜或结露均匀,但进出口不能出现浓厚结霜。液体经过膨胀阀时,只能听到沉闷的微小响声。

(16) 系统中各压力表指针应相对稳定,温度计指示正确。

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