（1）材料特性的影响
1）脆性材料比塑性材料的抗黏着能力高。塑性材料黏着破坏常常发生在离表面一定的深度部位，磨损下来的颗粒较大；脆性材料的黏着磨损产物多数呈金属磨屑碎片状，破坏深度较浅。
2）互溶性大的材料所组成的摩擦副，黏着倾向大；反之，黏着倾向小。
3）多相金属比单相金属黏着倾向小。金属与非金属材料组成的摩擦副比金属组成的摩擦副黏着倾向小。
4）元素周期表中B族元素与铁不相溶或能形成化合物，它们的黏着倾向小，而铁与A族元素组成的摩擦副黏着倾向大。
（2）接触压力与摩擦速度的影响 黏着磨损量的大小随接触压力、摩擦速度的变化而变化。在摩擦速度不太高的范围内，钢铁材料的磨损量随摩擦速度、接触压力的变化规律如图5-37所示。
由图5-37可见，在摩擦速度一定时，黏着磨损量随接触压力的增大而增大。已有的研究结果表明，当接触压力超过材料硬度的1/3时，黏着磨损量急剧增加，严重时会产生咬死。而在接触压力一定的情况下，黏着磨损量也随摩擦速度的增加而增加，但达到某一极大值后，又随摩擦速度的增加而减小。
随着摩擦速度的变化，磨损类型会由一种形式变为另一种形式，如由黏着磨损变为氧化磨损。
图5-37 磨损量与摩擦速度、接触压力的关系
除上述因素外，摩擦副的表面粗糙度、摩擦表面的温度以及润滑状态也对黏着磨损有着较大的影响。降低表面粗糙度值，将提高金属构件抗黏着磨损能力。但表面粗糙度值太低，反因润滑剂不能储存于摩擦面内而促进黏着。温度的影响和摩擦速度的影响是一致的。在摩擦面内维持良好的润滑状态能显著降低黏着磨损量。
按照黏着磨损理论，整个摩擦副材料只发生材料的相互转移。而在实际中，摩擦副总是有磨粒产生。因而单纯的黏着磨损是不存在的，它总是伴随着氧化磨损及其他形式的磨损。