油品输送流程

管道沿线上下两泵站之间的连接方式，可有开式流程和密闭流程两种（图7.2）。

1）开式流程

开式流程是指上站来油通过中间泵站的常压油罐输往下站的输送流程。最初的开式流程（图7.2（a）），每个中间泵站有不少于两个的油罐。上站来油先进入收油罐，再进入发油罐，使上站来油压力泄为常压，站内油泵从发油罐抽油输往下站。收发油罐可互相倒换使用，借此调节上下游泵站输量的不平衡，并可用于计量各站的输油量。目前，采用的开式流程（图7.2（b））是上站来油直接进入油泵的进口汇管，与油管旁接的常压油罐仅用于缓冲上、下游泵站输量的不均衡，根据旁接罐油面的升降来调节输量，不作计量用。开式流程的各泵站只为站间管道提供压力能，不能调制各条站的压力。

2）密闭流程

从20世纪40年代开始，随着输油自动化水平的提高和离心泵的广泛采用，输油管道逐渐改用密闭流程（图7.2（c））。密闭流程是中间泵站不设油罐，上站来油直接进泵，沿管道全线的油品在密闭状态下输送。全线各泵站是相互串联工作的水力系统，所以各站输量相等：同开式流程相比，密闭流程的优点是：避免油品在常压油罐中的蒸发损耗；减少能量损失，站间的余压可与下站进站压力叠加；简化了泵站流程；便于全线集中监控；在所要求的输量下，可统一调配全线运行的泵站数和泵机组和组合，以最经济地实现输油目的。但密闭流程运行时，任何一个泵站或站间管道工作状况的变化，都会使其他泵站和管段的输量和压力发生变化，这就要求管道、泵机组、阀件、通信和监控系统有更高的可靠性。