亡命之徒:2015年发生的德国之翼空难纪实

当目击者描述“德国之翼” 客机冲向阿尔卑斯山的过程时,航空专业人士都初步判断为可能是客机出现技术故障所致,或者是恐怖袭击者所为,因为当时的天气状况非常好,客机通讯也没有异常,机组人员状态也十分正常。 随着救援人员艰难地进入山区调查,一个可怕的事实震惊了全世界,这是一起完完全全的人祸一客机副驾驶卢比茨利用机长离开驾驶舱的短暂时间将其反锁在舱门外, 然后独自操控飞机冲向白雪皑皑的阿尔卑斯山。

难以逾越的阿尔卑斯山

“爸爸,你看,那架飞机飞的那么低,它能飞过阿尔卑斯山吗?”阿尔卑斯山山脚下,一个身穿登山服的小男孩指着天上飞过的飞机大声呼喊着正在整理行囊的父亲。

“噢! 真的是很奇怪的高度,噢不!天哪,它不可能飞过阿尔卑斯山的,它在干什么? 上帝保佑它!”父亲下意识地拉住小男孩,惊呆地望着半空中的飞机。 刺耳的飞机噪音响彻整个山谷,庞大的机身似乎遮挡了整个天空。飞机掠过近处的山峰,隐入远处的山谷……

十余秒之后,巨大的撞击声传来,大地都跟着颤抖起来,浓浓的黑烟在山峰后飘起,父亲拉着孩子躲在一棵大树后,脸色苍白。 他笨拙地掏出手机,拨打了报警电话。

一个小时后,两架法国宪兵直升飞机飞临现场,在空中,直升机飞行员可以看到失事的客机残骸散落在山坡上大约20000平方米的地面上,有的残骸还在燃烧,冒出的黑烟直冲云霄。 由于空难现场地势崎岖,直升机无法降落。在一次次的盘旋、拍摄了现场的大致情形之后,直升机向法国民航总局报告,坠机地点位于上普罗旺斯阿尔卑斯省迪涅莱班与巴斯洛内特之间,摩纳哥西北方向,他们不清楚空难发生时的情况,但现有状况显示空难现场可能“无人生还”。

德国航空公司随后公布了客机失事的消息:当地时间2015年3月24日上午10时47分,“德国之翼”航空公司编号为4U9525的空中客车A320型客机,在法国东南部的阿尔卑斯山脉南麓海拔约2000米的积雪山区坠毁,据初步判断144名乘客和6名机组人员可能全部丧生。 这架航班在当地时间10时许从西班牙东北部城市巴塞罗那起飞,前往德国西部城市杜塞尔多夫,原定航程大约一个半小时。

飞机的航空记录数据显示,“德国之翼”客机在坠毁前,客机曾发出短暂的求救信号,显示客机处于高度为5000英尺(1524米)的”不正常状态” ,但是很快就失去了信号。

法国也向媒体表示,在失事飞机突然下降前, 飞行员曾与法国空管联络,空管要求其保持在11400米高度,但在通话的1分钟后,飞机在没有经过允许情况下突然下降。 天气数据显示,坠机地点附近天气条件并不恶劣,而且也没有较强的气流,不知什么原因客机突然降低高度;最后坠毁在阿尔卑斯山。由于坠毁地点常年积雪覆盖,仅有直升机可飞越,因此搜寻工作十分困难。

很快,关于“德国之翼”客机空难的消息纷纷占据新闻媒体头条,据《明镜》周刊网站当日报道, “德国之翼”失事客机前起落架舱门曾在3月23日出现过技术问题,在杜塞尔多夫机场停飞,但是经过维修,排除了故障。 客机在离开德国之前也做了详细的检查,客机自身没有事故隐患。 所以,空难的原因还有待调查。

“德国之翼”的母公司汉莎航空公司CEO卡尔斯滕·斯波尔也于当天表示,无法解释空难原因。 他说事故发生前,飞机处于完好状态,2名飞行员也非常有经验。 据现有数据无法得出飞机失事的原因,只有找到黑匣子之后,才能得知空难的真实情况。 “我向我们乘客和机组人员的家人和朋友表示最深切的慰问,如果我们的担心成为现实,今天就是汉莎航空黑暗的一天。 我们希望找到生还者。

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