两个要命的插头:1994年发生的西安6.6空难事件纪实

心急如焚的记者

事故发生后,西安市的几个当地记者紧急驾车前往坠机现场,当他们的车行驶到长安附近时,路上的军车、救护车、警车等各种车辆夹杂着各种警笛声,混为一体,一个接一个从他们车子的旁边风驰而过,但都驶向同一个方向……

当车子接近产河时,由于路上车子太多,堵塞了交通,无奈之下,几位记者只有扛着摄像机和照相机步行前进。

这时,一群天真无邪的村童从他们身边向前跑去,记者加快了前进的脚步,不多时,就远远望见飞机发动机机头栽在麦田里的影子,机翼大约也在1公里处的产河里。

当这几位记者走近出事现场时,从未见过的场面出现在他们眼前,他们不敢相信眼前的事实会是真的。 整个产河方圆1公里,麦地里、稻田里、鱼堂里、河边上,到处是洒落的飞机残骸碎片和各式各样一具具令人胆怯的尸体,年老的、年少的、男的、女的、少胳膊断腿的、几乎没有一具全尸,这种场面也许只有在电影上和战场里出现。

这几位报社的记者被这个血肉模糊的场景惊呆了,他们从一个警察手里借来一部手机,给报社口述了这条重大新闻。然而,因为此次空难事关重大,最后是采用新华社通稿发布了新闻,这条口述新闻没有被发表。

来自新华社的报道说:

这天上午8时许,西北航空公司一架图-154型B-2610号飞机,还没飞出西安境内,就在2800多米的高空解体,坠毁。 这是一架苏联制造的飞机,机上共有146名乘客,连同机组人员,一共160人。

中午1时左右,记录飞机失事的黑匣子和机头上的录音机等均找到,被火速送往有关部门进行技术分析。 到当天晚上9时止,160具遇难者遗体全部找回,次日上午已分批送往有关殡仪馆。据遗体清理者介绍,在160具尸体中,大多数遗体残伤严重。 在这次西安空难遇难的160人中,除西北民航14名机组人员外,遇难乘客146人,其中内地乘客133人,香港乘客3人,台湾乘客1人,外国乘客9人。 而内地乘客133人中,绝大多数为西安人。 其中有当地一家旅行社组织了13名当地游客,和导游共14人乘机欲去广州,转赴东南亚旅游不幸遇难。

数千名军、警、民、医护人员在泥泞的现场,搜寻和清理遗骸遗物。 西安空难很快就惊动了国务院,当时的副总理邹家华受国务院总理李鹏的指派,带领国务院办公厅、公安部、劳动部、卫生部和民航总局等有关部门负责人于当天下午匆匆赶到现场。 哀悼死者,慰问家属,调查事故原因。 相关的保险公司也在事故后第二天派员来到西北民航,向遇难人员表示哀悼,并磋商相关赔付事宜。

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