1.群桩效应 对于端承桩而言，由于桩端土质很硬，一般为中等风化或者微风化岩石，在竖向荷载作用下，仅仅桩端部被激…

按照施工方法的不同，桩基础分为灌注桩和预制桩。 1.灌注桩 灌注桩是先在设计桩位成孔，然后在孔内吊放钢筋笼（也…

单桩在竖向荷载作用下，桩身相对于桩身四周的土体而言有向下运动的趋势，从而在桩侧激发出摩擦阻力，在桩端激发出桩端…

无筋扩展基础通常指由砖、毛石、混凝土或毛石混凝土、灰土和三合土等材料组成的，且无需配置钢筋的墙下条形基础和柱下…

扩展基础系指柱下钢筋混凝土独立基础和墙下钢筋混凝土条形基础。与无筋扩展基础相比，扩展基础具有良好的抗弯和抗剪性…

筏形基础 当采用柱下交叉条形基础仍不能满足地基承载力要求，或交叉条形基础的底面积占建筑物平面面积的比例较大，或…

当柱荷载较大、地基软弱或地基压缩性分布不均匀时，为了满足地基承载力要求，减小柱基之间的不均匀沉降，可将同一方向…

联合基础是指相邻两柱公共的钢筋混凝土基础，又称双柱联合基础，这种基础不仅可增大基底面积，而且还能起调整不均匀沉…

影响压实效果的主要因素分为内因和外因：内因是土的含水率和土的性质；外因是压实机具（功能）、压实层厚度、压实方法…

填土的压实方法有：碾压、夯实和振动，如图1-4-2所示。 平整场地等大面积填土工程多采用碾压法，对较小面积的填…

列车高速运行对线路平顺性的要求很高，路堤填筑质量的好坏直接关系到列车运行的舒适度和安全度。要保障路堤的填筑质量…

从路堑挖出的土体，一般应尽量用来填筑路堤，这称为移挖作填。这是路基工程的一个重要特点，在经济比较的前提下，争取…

区间的路基是线形土石方建筑物，大型站场的路基是广场型土石方建筑物，在对两者进行土石方调配时，所采用的调配方法是…