什么是液化气船的1G型、2G/2PG型、3G型船舶

按照液化气船所运载货品的危险程度和液货舱破损后液货对环境的影响,可将液化气船分为1G型船舶、2G/2PG型船舶…

全冷式LPG液化气船有哪些优点缺点?

全冷式LPG船是在大气压下装载和储运低温液化气的船舶,它的气态全部常温范围,靠制冷降温的办法使货品处于液体状态…

半冷半压式LPG液化气船有哪些优点缺点?

半冷半压式LPG船是对液货既处于冷却状态又需加压的方式储运LPG的船舶,它是利用液化气的压力-温度特性,即沸点…

全压式LPG液化气船有哪些优点缺点?

全压式LPG船是液货舱按所装货品在45摄氏度下的饱和蒸气压力的容器来设计的LPG液货舱。全压式液化气船液货舱内…

75000吨成品油/原油船首制船“金牛座”号的技术参数

2003年,南京油运委托中国船舶及海洋工程设计研究院对70 000吨成品油/原油船进行技术设计,由大连造船厂为…

60000吨双壳油船“阳河”号的技术参数

60 000吨双壳油船是大连造船厂设计,由大连造船厂、大连造船新厂分别承造的巴拿马型双壳体油船,船舶所有人为广…

69000吨化学品/成品油船“奥斯科·比龙娜”号的技术参数

1984年12月,大连造船厂承接了为挪威奥斯科航运公司建造2艘69 000吨化学品/成品油船的任务,该2艘船要…

63000吨原油船“大庆91”号的技术参数

63 000吨原油船“大庆91”号是1985年上海海运局委托沪东造船厂建造,由上船院设计的一型早期的巴拿马型油…

52500吨原油船“瑞金潭”号的技术参数

随着经济的发展,我国对能源的需求不断增大,而我国航运公司原有的运油船型尺度偏小,无法从事长距离的海上原油运输。…

35000吨原油船“玉池”号的技术参数

35 000吨原油船“玉池”号是中国船舶及海洋工程设计研究院设计的第一型现代油船。中国船舶及海洋工程设计研究院…

15000吨“大庆27”号和24000吨“大庆42”号系列油船的技术参数

15000吨“大庆27”号系列油船 1966年5月,大连造船厂依靠自身的技术设计能力,以原设计科为基础,经过充…

“海上巨人”号油船的故事:“海上巨人”号几经沧桑

“海上巨人”号几经沧桑 从20世纪50年代起,世界第一大油船的纪录一直在被刷新,但到20世纪80年代,曾经声名…

英国壳牌公司马库斯·塞缪尔创建散装油船船队

使油船得以发扬光大的是英国壳牌运输贸易公司的老板马库斯·塞缪尔,他与美国标准石油公司的洛克菲勒是同时期的石油巨…

瑞典诺贝尔兄弟发明散装油船

诺贝尔兄弟石油公司是十月革命前俄国最大的石油公司,老板是瑞典炸药大王艾尔费雷德·诺贝尔的两个兄弟——罗伯特和路…

美国德雷克上校使用驳船载运桶装油

1859年8月27日,德雷克上校在美国宾夕法尼亚的泰特斯维尔村运用钻盐井技术开采出了美国第一口油井,这就是现代…

世界最强的十大破冰船

截至2018年底,全球破冰船队中,功率超过1万马力的破冰船有78艘,在建4艘,计划建造13艘,总计95艘。其中…

常规动力破冰船的最新代表:芬兰“北极星”号破冰船

如果说核动力破冰船当数俄罗斯,那么当今常规动力破冰船的领军国家非芬兰莫属。芬兰常规动力破冰船最新代表作是“北极…

世界上最大核动力破冰船:俄罗斯“北极”(Arktika)号破冰船

真正意义上的破冰船的出现是在人类进入工业文明时代以后,19世纪初,在风帆与蒸汽的共同推进下给了船舶更充沛的动力…

世界上第一艘破冰船:“派洛特”号破冰船

关于谁是世界上第一艘破冰船,一直以来都存在争议,有人认为是1872年在德国汉堡建造的“破冰船Ⅰ”号,也有人认为…

破冰船的工作形态:常见的几种破冰方法

在相对厚的冰层内,破冰船势不可挡,那么冰到底是怎么被破的呢? 冰是水的固态形式,因密度小于水,通常会凝结于水面…

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